四川盆地：华夏大地的战略护盾

  在国家战略的宏大棋盘上，“战略备份区” 是极为关键的存在。从字面意思理解，战略备份区就像是国家的 “安全底牌”，是在战略关键时刻，能够复制存储国家基础战略资源与行政能力的关键后方。它通常隐匿于国家内陆深处，远离那些容易爆发冲突的前沿区域 ，宛如一位低调的守护者，在关键时刻为国家的安全、经济运行乃至政府机构的连续性提供根本保障。

  战略备份区是守护国家安全的最后底线，是国家在面临极端困境时的希望之光。在历史的长河与地理政治学的复杂博弈中，有一个地区脱颖而出，它就是四川盆地，被誉为中国最重要的 “战略备份区”。是什么让四川盆地获此殊荣？它又凭什么能在中国的战略布局中占据如此举足轻重的地位？接下来，就让我们深入探寻四川盆地背后的战略奥秘。

  四川盆地宛如一个被群山与高原精心呵护的隐秘之地，其四周被一系列巍峨的山脉和广袤的高原环绕 ，就像是一道坚不可摧的天然长城。西边，是被誉为 “世界屋脊” 的青藏高原，它以其高耸入云的海拔和恶劣的自然环境，成为了一道难以逾越的天堑。这片高原平均海拔在 4000 米以上，空气稀薄、气候严寒，山脉纵横交错，峡谷深邃险峻。任何试图从西边进攻四川盆地的力量，都将面临着缺氧、极寒、复杂地形等多重挑战，后勤补给更是难上加难。

  北面，大巴山和秦岭连绵起伏，它们不仅是地理上的分界线，更是军事防御的重要屏障。大巴山山势陡峭，峰峦叠嶂，山间道路崎岖狭窄，易守难攻。秦岭则是中国地理上的重要南北分界线，其山脉高大雄伟，东西绵延数百公里，主峰太白山海拔 3771.2 米。在古代，就有 “蜀道难，难于上青天” 的感叹，形容穿越秦岭进入四川盆地的艰难。这些山脉不仅阻挡了北方的冷空气，也阻挡了来自北方的军事威胁，让进攻者望而却步。

  东面，巫山和齐岳山等山脉与长江三峡共同构成了一道险要的防线。长江三峡是中国最为壮丽的峡谷之一，西起重庆市奉节县白帝城，东至湖北宜昌市南津关，全长 193 公里。两岸奇峰陡立、峭壁对峙，水流湍急。在战争时期，只要守住三峡的险要关口，就能有效地阻止敌军沿长江溯流而上进入四川盆地。石牌保卫战便是一个典型的例子，在这场战役中，国民革命军第十八军第十一师师长胡琏率领部队死守石牌要塞，凭借着三峡的险峻地形和顽强的战斗意志，成功击退了日军的进攻，切断了日军溯长江而上进入四川盆地的通道。

  南面，云贵高原和大娄山等山脉地势起伏，地形复杂。这里山峦重叠，沟壑纵横，交通极为不便。从南面进攻四川盆地，不仅要克服复杂的地形，还要应对多变的气候和疾病的威胁。滇缅路战役中，由于中国远征军及时炸毁惠通桥，尾随追击的日军止步于怒江西岸，两国军队沿怒江对峙，日军始终未能通过云贵高原进入四川盆地。

  这些环绕着四川盆地的山脉和高原，在历史上多次发挥了重要的军事防御作用，为盆地内的人民提供了安全的庇护。无论是古代的战争，还是近代的抗日战争，四川盆地凭借着这些天然的地理屏障，一次次抵御了外敌的入侵，成为了中国战略防御体系中的重要一环。

  四川盆地位于中国内陆的腹心地带，远离边境冲突地带，这一独特的地理位置使其在战争时期具有无可比拟的稳定性。在历史的长河中，每当国家面临外部威胁时，四川盆地往往成为了重要的战略大后方。

  在古代，中原地区常常是战乱频繁的地区，各方势力纷争不断。而四川盆地由于地处内陆，相对远离中原的战火，成为了许多人避难的理想之地。秦朝统一六国之前，就十分重视对巴蜀地区的经营，将其作为重要的后勤补给地。巴蜀地区丰富的物产和相对来说比较稳定的环境，为秦国的统一战争提供了有力的支持。

  在近代，抗日战争时期，四川盆地的战略地位更是凸显。随着日军的全面侵华，中国东部沿海地区迅速沦陷，大片国土落入敌手。国民政府被迫迁都重庆，将四川作为抗战的大后方。一时间，四川成为了全国政治、军事、经济、文化的中心之一。大量的工厂、学校、机关等纷纷内迁到四川，为抗战保存了重要的力量。四川人民也积极投身抗战，为前线输送了大量的兵员和物资，成为了抗战胜利的重要保障。据统计，在抗战期间，四川共出兵 350 多万人，伤亡 64 万余人，为抗战的胜利做出了巨大的牺牲和贡献。

  在现代战争中，四川盆地的地理位置优势依然明显。它处于中国的内陆中心，远离海洋，减少了来自海上的军事威胁。同时，四川盆地周边交通网络发达，铁路、公路、航空等交通方式一应俱全，便于与全国各地进行物资运输和人员往来。即使在战争时期，也能确保物资的供应和人员的调配，为国家的战略决策提供有力的支持。

  四川盆地的地理位置不仅使其在战争时期成为了稳定的大后方，还在和平时期为国家的经济发展和区域协调发挥了重要的作用。它是连接中国西南、西北和中部地区的重要枢纽，对于促进区域间的经济交流和合作具备极其重大意义。

  四川盆地被誉为 “天府之国”，其农业发展历史源远流长，在国家的粮食安全战略中占据着举足轻重的地位。这里拥有得天独厚的农业生产条件，肥沃的土壤是大自然赋予的宝贵财富。四川盆地的土壤主要为紫色土，这种土壤是由古代海洋沉积物经过长时间的地质作用形成的 ，富含磷酸盐、钾、钙、镁等矿物质，具有深厚的土层、疏松的结构、良好的排水性和透气性 ，为农作物的生长提供了丰富的养分。

  充足的水源是农业生产的生命线，四川盆地内水系发达，河流纵横交错。长江及其众多支流如岷江、嘉陵江、沱江等贯穿盆地，为农业灌溉提供了充足的水源。早在战国时期，秦国蜀郡太守李冰父子就在成都平原主持修建了举世闻名的都江堰水利工程。这项伟大的工程巧妙地利用了自然地势，将岷江的水引入成都平原，实现了自流灌溉，使成都平原从此成为 “水旱从人，不知饥馑” 的天府之国。如今，都江堰水利工程依然在发挥着重要的作用，灌溉着成都平原数百万亩的农田。除了都江堰，四川盆地还拥有众多的水库、塘堰等水利设施，进一步保障了农业生产的用水需求。

  适宜的天气特征情况也是四川盆地农业发达的主要的因素。这里属于亚热带湿润气候，年平均气温在 16 - 18℃之间，很适合农作物的生长。夏季高温多雨，有利于水稻、玉米等喜温作物的生长和发育；冬季温和少雨，有利于小麦、油菜等冬季作物的越冬。此外，四川盆地全年日照时间充足，昼夜温差适中，有利于农作物积累养分，提高农产品的品质。

  凭借着优越的自然条件，四川盆地成为了我国重要的农产品生产基地。这里盛产水稻、小麦、玉米、油菜、蔬菜、水果等多种农作物。其中，水稻是四川盆地最重要的粮食作物之一，种植历史悠远长久，品种丰富。四川的水稻以其颗粒饱满、口感软糯而闻名，是全国优质水稻的重要产区之一。油菜也是四川盆地的主要油料作物，种植培养面积广泛，产量居全国前列。四川的油菜籽含油率高，榨出的菜籽油香味浓郁，深受消费者喜爱。

  除了传统的农作物种植，四川盆地的特色农业产业也发展得如火如荼。近年来，四川全力发展水果、蔬菜、茶叶、中药材等特色农业产业，形成了一系列具有地方特色的农产品品牌。四川的柑橘、柠檬、血橙等水果品质优良，口感鲜美，畅销国内外市场。其中，安岳柠檬是四川柠檬的代表品牌，安岳县是全国唯一的柠檬商品生产基地县，被誉为 “中国柠檬之乡”，其柠檬产量占全国的 80% 以上。四川的蔬菜产业也十分发达，蔬菜品种丰富，四季都有新鲜蔬菜供应市场。尤其是在冬季，四川的蔬菜成为了北方市场的重要供应来源，为保障全国蔬菜市场的稳定供应做出了重要贡献。

  四川的茶叶产业也有着悠久的历史和深厚的文化渊源。四川是中国茶叶的发源地之一，茶文化源远流长。四川的茶叶品种繁多，如峨眉山的竹叶青、雅安的蒙顶甘露、宜宾的早白尖等都是中国名茶。这些茶叶以其独特的口感和香气，赢得了众多购买的人的青睐。四川还是中药材的重要产区，素有 “无川药不成方” 的美誉。四川的中药材资源蕴藏量、常用中药材品种数、川产道地药材品种数、国家 GAP 认证数均居全国第一 。川芎、川贝母、附子、麦冬等都是四川的道地药材，在中医药领域存在广泛的应用。

  四川盆地的农业发展不仅保障了本地居民的粮食供应，还为全国的粮食安全和农产品市场稳定做出了重要贡献。作为国家的 “大粮仓” 和 “菜篮子”，四川盆地的农业在国家战略中具有无法替代的重要地位。

  四川盆地不仅是农业的天堂，还是一座蕴藏着丰富矿产资源的宝库。这里已发现的矿产种类非常之多，达 130 种之多，其中天然气、煤炭、铁矿、芒硝、石膏、磷等储量丰富，在全国占了重要地位。有 28 种矿产储量居全国前三位，其中钒、钛、硫铁矿等 7 种更是位居全国首位。这些丰富的矿产资源，为四川盆地的工业发展提供了坚实的物质基础，也在国家的战略储备中发挥着关键作用。

  天然气是四川盆地最为突出的矿产资源之一。四川盆地是我国重要的天然气产区，天然气储量大、分布广、品质优。早在两千多年前的秦汉时期，四川地区就开始了天然气的开发利用，是世界上最早开发利用天然气的地区之一。如今，四川盆地已建成了多个大型天然气田，如普光气田、元坝气田等。普光气田是我国目前规模最大、丰度最高的海相高含硫气田，累计探明天然气地质储量 4122 亿立方米，年产能达到 120 亿立方米。这些天然气田的开发，不仅满足了四川本地的能源需求，还通过西气东输工程，将天然气输送到全国各地，为我国的能源供应和经济发展做出了重要贡献。

  煤炭是重要的能源资源，四川盆地的煤炭储量也较为可观。虽然四川的煤炭资源在全国的占比相对不是特别突出，但在保障本地能源供应和工业发展方面发挥着重要作用。四川的煤炭主要分布在川南、川东等地，煤种多样，包括无烟煤、烟煤等。川南地区的筠连县是四川重要的煤炭产区之一，煤炭储量丰富，开采历史悠久。煤炭的开采和利用，为四川的电力、钢铁、化工等行业提供了重要的能源支持。

  铁矿是钢铁工业的重要原料，四川盆地拥有丰富的铁矿资源。攀枝花铁矿是我国著名的大型钒钛磁铁矿，其储量巨大，且伴生有丰富的钒、钛等稀有金属。攀枝花铁矿的发现和开发，为我国钢铁工业的发展做出了重要贡献。依托攀枝花铁矿，攀枝花市发展成为了我国重要的钢铁生产基地和钒钛产业基地。这里生产的钒钛钢铁产品，以其高强度、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于建筑、机械、航空航天等领域。

  除了上述矿产资源，四川盆地的芒硝、石膏、磷等矿产资源也十分丰富。芒硝是重要的化工原料，四川盆地的芒硝储量居全国前列，主要分布在眉山、乐山等地。眉山的洪雅县是我国重要的芒硝产区之一，其芒硝品质优良，开采条件优越。石膏是建筑材料和化工原料的重要原料，四川盆地的石膏储量也相当可观，主要分布在广元、达州等地。磷矿是农业生产中磷肥的重要原料，四川盆地的磷矿资源丰富，主要分布在马边、雷波等地。这些矿产资源的开发利用，不仅促进了四川本地化工、建材、农业等行业的发展，还为全国相关行业的发展提供了重要的原料支持。

  四川盆地丰富的矿产资源，是大自然赋予的宝贵财富。这些矿产资源的开发利用，不仅推动了四川本地的经济发展，还在国家的能源供应、工业发展和战略储备等方面发挥着重要作用。在未来的发展中，四川盆地将继续加强矿产资源的勘探和开发，提高资源利用效率，为国家的经济发展和战略安全做出更大的贡献。

  从 1964 年到 1980 年，国家累计向四川三线 亿元 ，占全国三线%。在这一时期，大量的工业项目和科研机构从沿海地区迁入四川，新建、扩建、内迁了以重工业为主的项目 250 多个，建成 350 多个以国防科技为主的企事业单位和科研院所。这些项目涵盖了航空、航天、电子、机械、核工业、兵器等多个领域，按照 “靠山、分散、隐蔽” 的原则，分布在四川各地，形成了独立完整、门类齐全的交通能源、基础工业及国防工业体系 ，在战略后方建立起配套完整的国防工业基地。

  在川西地区，成都、绵阳、德阳、广元、乐山等城市组成了以航空、电子、机械、核工业等为主的川西工业区。其中，成都作为西南地区三线建设的指挥中心、交通运输枢纽和后勤补给基地 ，迎来了大量的工业企业、科研单位和大专院校。例如，电子科技大学的前身成都电讯工程学院，就是在 1956 年由交通大学、南京工学院、华南工学院的电子类学科合并组建而成，为我国电子信息产业培养了大量的专业人才。中国工程物理研究院也在三线建设时期迁至绵阳，在这里完成了、氢弹的武器化与定型，以及新一代武器研制攻关等国防科研内容，为我国的国防事业做出了巨大贡献。德阳则成为了我国重要的装备制造业基地，东方电机、东方汽轮机、中国第二重型机械集团等大型企业相继落户德阳，使德备了生产大型发电设备、重型机械等产品的能力。

  川南地区，自贡、内江、宜宾、泸州等城市组成了以煤炭、机械、天然气、化工为主的川南工业区。自贡的东方锅炉厂是我国大型电站锅炉制造企业之一，能够生产各种类型的电站锅炉，为我国电力工业的发展提供了重要的设备支持。泸州的泸天化是我国重要的天然气化工企业，主要生产尿素、甲醇等化工产品，其生产技术和产品质量在国内处于领先水平。内江在三线建设时期布局了航空、常规兵器、重型机械等产业，在 “四五时期” 就形成了较为完备的工业体系，为后续的工业发展奠定了坚实的基础。

  攀西地区，渡口（今攀枝花）、西昌等城市组成了以钢铁冶炼工业、航天企业为主的攀西工业区。攀枝花钢铁厂的建设是三线建设的标志性工程之一。攀枝花地区拥有丰富的钒钛磁铁矿资源，但由于地处偏远山区，交通不便，开发难度巨大。在三线建设时期，国家集中力量对攀枝花进行开发，来自全国各地的建设者们克服了重重困难，在荒山野岭中建成了一座现代化的钢铁城。攀钢的建成，不仅改变了我国钢铁工业的布局，也为我国的国防工业和经济建设提供了重要的钢铁原料。西昌卫星发射中心则是我国重要的航天发射基地之一，承担了众多卫星发射任务，为我国航天事业的发展立下了汗马功劳。

  三线建设对四川的工业发展产生了深远的影响。它改变了四川原有的工业布局，使四川从一个以农业为主的省份转变为一个工业门类齐全、工业基础雄厚的省份。大量的工业企业和科研机构的迁入，带来了先进的技术和管理经验，培养了大批的技术人才和产业工人，为四川后续的工业发展奠定了坚实的基础。三线建设时期形成的工业体系，在后来的改革开放和经济发展中发挥了重要的支撑作用，成为了四川经济发展的重要引擎。

  航空航天产业是四川重点发展的战略性新兴产业之一。四川拥有众多实力雄厚的航空航天企业和科研机构，如成都飞机工业（集团）有限责任公司、中国航发四川燃气涡轮研究院、西昌卫星发射中心等。成都飞机工业（集团）有限责任公司是我国重要的歼击机研制生产基地，承担了我国多款先进战斗机的研制任务，如歼 - 10、歼 - 20 等。这些先进战斗机的研制成功，标志着我国航空工业在战斗机研发领域达到了世界先进水平，极大地提升了我国的国防实力。中国航发四川燃气涡轮研究院是我国航空发动机研制的重要科研机构，致力于航空发动机的设计、试验和研究工作，为我国航空发动机技术的发展做出了重要贡献。西昌卫星发射中心作为我国重要的航天发射基地，承担了大量的卫星发射任务，包括北斗导航卫星、嫦娥系列月球探测器等，为我国航天事业的发展提供了重要的发射支持。

  近年来，四川的商业航天产业也发展迅猛。2025 年四川经济一季报显示，航空、航天器及设备制造业增长 15.6%。星河动力新一代固体飞行器研发生产基地落户资阳，填补了四川在商业航天火箭总装制造领域的空白。2025 年 1 月 20 日，首枚四川 “资阳造” 火箭谷神星一号（遥十六）运载火箭成功发射，标志着四川在商业航天领域取得了重要突破。此外，四川还积极布局商业航天产业链，吸引了众多商业航天企业入驻，形成了一定的产业集群效应。

  电子信息产业是四川的第一大支柱产业，2019 年全省电子信息产业主营业务收入首次突破万亿元大关，达 1.03 万亿元，标志着四川首个万亿级产业诞生。2023 年全省电子信息产业实现营业收入 1.64 万亿元，规模居中西部第一位 。四川省正加快打造世界级电子信息产业集群，到 2025 年，全省电子信息产业营业收入目标达到 2 万亿元。四川的电子信息产业涵盖了集成电路、新型显示、软件研发、智能终端等多个领域，拥有一批知名企业，如长虹、九洲、京东方、惠科等。长虹是我国著名的家电企业，在彩电、空调、冰箱等家电产品领域具有较高的市场占有率。同时，长虹也在积极布局智能家电、物联网等新兴领域，推动产业转型升级。九洲集团是我国重要的电子信息企业，主要从事卫星导航、数字电视、空管系统等领域的研发和生产，其产品在国内外市场都有广泛的应用。京东方在成都投资建设了多条液晶显示面板生产线，使成都成为了我国重要的液晶显示面板生产基地之一。惠科也在绵阳投资建设了 Mini-LED、高功率芯片散热封测项目，进一步强化了四川在新型显示领域的产业竞争力。此外，成都还拥有众多软件研发企业，在软件开发、信息技术服务等领域具有较强的实力，是我国重要的软件产业基地之一。

  装备制造产业是四川的传统优势产业，在三线建设时期就已经打下了坚实的基础。经过多年的发展，四川的装备制造产业不断升级创新，在高端装备制造领域取得了显著成就。四川的装备制造产业涵盖了发电设备、重型机械、工程机械、汽车制造等多个领域，拥有东方电气、中国二重、三一重机等一批知名企业。东方电气是我国最大的发电设备制造企业之一，能够生产水电、火电、核电、风电等多种类型的发电设备，其产品不仅在国内广泛应用，还出口到多个国家和地区。中国二重是我国重型机械制造领域的龙头企业，具备生产大型铸锻件、重型机床、冶金设备等产品的能力，为我国的钢铁、能源、交通等行业提供了重要的装备支持。三一重机在四川投资建设了挖掘机生产基地，其生产的挖掘机具有高性能、高可靠性等特点，在国内市场具有较高的份额。此外，四川的汽车制造产业也发展迅速，拥有吉利、沃尔沃、神龙等多家汽车生产企业，形成了较为完整的汽车产业链。

  四川在现代工业领域的发展成就斐然，航空航天、电子信息、装备制造等产业不仅在国内具有主体地位，在国际上也具备一定的竞争力。这些产业的发展，不仅推动了四川经济的快速增长，也为国家的现代化建设做出了重要贡献。

  南宋时期，四川成为了抗击蒙古入侵的重要战场。当时，蒙古铁骑横扫欧亚大陆，势不可挡，但在四川却遭遇了顽强的抵抗。余玠担任四川制置使期间，针对蒙古骑兵的特点，创造性地构筑了山城防御体系。在四川的东南西北，出现了无数座山城堡垒，其中最著名的当属 “川中八柱”，而钓鱼城更是凭借其险要的地势和顽强的抵抗，成为了南宋抗击蒙古的中流砥柱。

  钓鱼城位于重庆合川区嘉陵江南岸的钓鱼山上，三面环水，地势险要。1259 年，蒙古大汗蒙哥亲率大军进攻钓鱼城，却久攻不下。在这场旷日持久的战役中，钓鱼城的军民们凭借着坚定的信念和顽强的意志，多次击退蒙古军队的进攻。蒙古军队虽然拥有强大的骑兵和先进的攻城器械，但在钓鱼城的坚固防御面前却束手无策。蒙哥大汗也在这场战役中被宋军的炮火击中，最终伤重身亡。钓鱼城之战不仅打破了蒙古军队不可战胜的神话，还在一定程度上扭转了欧亚战争的格局，为南宋政权争取了宝贵的时间。此后，钓鱼城又坚守了长达 36 年之久，直到南宋灭亡后，钓鱼城才在坚守者的无奈中开城投降。

  除了钓鱼城，四川还有许多其他的山城在南宋抗蒙战争中发挥了及其重要的作用。如泸州神臂城，它位于长江岸边，是四川宋军防线的重要要塞。泸州神臂城多次抵御蒙古军队的进攻，历经五易其手，坚守长达 34 年。在每一次的攻防战中，神臂城的军民们都表现出了顽强的战斗精神，他们用血肉之躯筑起了一道坚不可摧的防线，为保卫四川、保卫南宋做出了巨大的贡献。

  抗日战争时期，川军出川抗战的壮举更是震撼人心。在民族危亡的关键时刻，四川人民踊跃参军，组成了一支支英勇无畏的川军队伍，奔赴抗日前线。他们穿着简陋的军装，拿着落后的武器，却怀着坚定的信念和满腔的热血，与装备精良的日军展开了殊死搏斗。

  淞沪会战中，川军将士们几乎全部战死沙场，仅 2000 余人撤退到湖北。他们用自己的生命谱写了一曲壮烈的战歌，展现了川军的英勇与顽强。在枣宜会战中，川军再次成为主力，他们与日军展开了激烈的战斗，歼敌 4 万余人，但自身也付出了惨重的代价，有 20 余万川军士兵伤亡。在出川的 6 名中将中，便有 4 名壮烈殉国，第一批出川的 400 多位团级军官基本全部在前线牺牲。

  台儿庄战役中，川军 122 师师长王铭章奉命坚守滕县。面对日军的猛烈进攻，王铭章率领全师官兵浴血奋战，与日军展开了激烈的巷战。最终，全师 5000 余人几乎全部牺牲，王铭章也壮烈殉国。滕县保卫战为台儿庄战役的胜利赢得了宝贵的时间，李宗仁曾评价说：“若无滕县之苦守，焉有台儿庄之大捷？台儿庄之战果，实滕县先烈所造成也！” 也曾挥毫写挽联哀悼王铭章：“奋战守孤城，视死如归，是革命军人本色；决心歼强敌，以身殉国，为中华民族争光！”

  据统计，抗战期间，四川共出兵 350 多万人，伤亡 64 万余人，参战人数之多、牺牲之惨烈居全国之冠。四川人民不仅在前线浴血奋战，还在后方积极支援抗战。他们节衣缩食，为前线将士提供物资和资金支持。四川的工厂日夜开工，生产武器弹药和各种物资，源源不断地运往抗日前线。四川的农民们则辛勤劳作，为军队提供粮食和蔬菜。四川人民用自己的实际行动，诠释了对国家和民族的忠诚与热爱。

  在历史上，四川涌现出了许多体现家国情怀的事件和人物。保路运动就是一个典型的例子。1911 年，清政府宣布将川汉、粤汉铁路收归国有，并将筑路权出卖给英、法、德、美四国银行团，激起了全国人民的强烈反对。四川人民为了保卫自己的路权，发起了保路运动。他们成立了保路会，组织群众进行罢市、罢课、罢工等活动，抗议清政府的卖国行为。保路运动迅速蔓延至全川，成为了辛亥革命的导火索之一。在保路运动中，四川人民表现出了强烈的爱国热情和反抗精神，他们不惜牺牲自己的生命，也要捍卫国家和民族的利益。这种家国情怀和抗争精神，为辛亥革命的胜利奠定了基础，也为中国的近代化进程做出了重要贡献。

  开国中将毕占云也是一位充满家国情怀的四川籍将领。1922 年，19 岁的毕占云投军，后来在与地下党员的接触中，逐渐认识到跟着走，中国才有前途，老百姓才有好日子过。1928 年 10 月，在中国革命处于最低潮时期，毕占云率领全营官兵投奔红军，开创了军队整连、整营成建制地加入红军的先例。在《井冈山的斗争》中对他的这一行为给予了高度评价。此后，毕占云参加了历次反 “围剿”、红军长征、抗日战争、解放战争，为新中国的建立立下了汗马功劳。在战争年代，毕占云一心为国，将个人生死置之度外，用实际行动诠释了对国家和民族的忠诚。新中国成立后，他又积极投身于国家的建设和发展中，为保卫祖国和人民的幸福生活继续贡献力量。

  在现代社会，四川人民的家国情怀依然熠熠生辉。2008 年，汶川发生特大地震，这场突如其来的灾难给四川人民带来了巨大的伤痛。然而，在灾难面前，四川人民没有被打倒，他们展现出了顽强的意志和不屈的精神。全国人民也纷纷伸出援手，与四川人民一起共渡难关。在抗震救灾的过程中，无数的志愿者、战士、医护人员等不顾个人安危，奔赴灾区，全力营救受灾群众，帮助灾区人民重建家园。这种一方有难、八方支援的精神，不仅体现了中华民族的团结和凝聚力，也彰显了四川人民和全国人民深厚的家国情怀。在灾后重建中，四川人民自强不息，努力恢复生产生活，他们用自己的双手重建家园，让曾经遭受重创的土地重新焕发出勃勃生机。

  四川人民的家国情怀是四川作为战略备份区的重要精神支撑。在历史的长河中，这种家国情怀激励着四川人民在面对困难和挑战时，始终保持坚定的信念和顽强的意志，为国家的安全和发展做出了巨大的贡献。在未来的发展中，四川人民的家国情怀也将继续传承和发扬，为实现中华民族的伟大复兴注入强大的精神动力。

  在公路交通方面，四川的高速公路网络如同一条条钢铁巨龙，纵横交错于四川盆地的大地之上。截至目前，四川高速公路通车里程已超过 1 万公里，居全国前列。这些高速公路不仅连接了省内的各个城市和地区，还与周边省份的高速公路网紧密相连，形成了便捷的省际通道。成雅高速公路是四川最早建成的高速公路之一，它连接了成都和雅安，是四川通往川西地区的重要通道。如今，成雅高速已进行了多次扩容改造，通行能力大幅提升。雅康高速公路的建成更是意义非凡，它穿越了崇山峻岭，将雅安与康定紧密相连，结束了甘孜州不通高速公路的历史，对促进川西地区的经济发展和民族团结起到了重要作用。

  除了高速公路，四川的普通公路建设也成绩斐然。国省干线公路不断升级改造，县乡公路实现了全覆盖，农村公路更是如毛细血管般延伸到了每一个村落。这些普通公路与高速公路相互配合，形成了层次分明、功能完善的公路交通体系，为四川盆地的经济发展和人民生活提供了便利。

  铁路交通是四川盆地交通网络的重要组成部分。四川铁路建设历史悠远长久，宝成铁路是新中国成立后修建的第一条铁路干线，它北起陕西宝鸡，南至四川成都，全长 668.2 公里，于 1958 年建成通车。宝成铁路的建成，结束了 “蜀道难” 的历史，加强了四川与西北地区的联系。成渝铁路是新中国成立后自主修建的第一条铁路，它连接了成都和重庆，全长 505 公里，于 1952 年建成通车。成渝铁路的建成，促进了成渝地区的经济交流和发展，对推动西南地区的经济建设起到了及其重要的作用。

  如今，四川的铁路建设进入了快速发展的新阶段。成渝高铁、西成高铁、成贵高铁等高速铁路相继建成通车，大大缩短了四川与周边地区的时空距离。成渝高铁是连接成都和重庆的高速铁路，全长 308 公里，设计时速 350 公里，于 2015 年建成通车。成渝高铁的建成，使成渝两地的时空距离缩短至 1 小时以内，极大地促进了成渝地区双城经济圈的发展。西成高铁是连接西安和成都的高速铁路，全长 658 公里，设计时速 250 公里，于 2017 年建成通车。西成高铁的建成，穿越了秦岭山脉，使成都到西安的时间缩短至 3 小时左右，加强了四川与西北地区的经济联系。成贵高铁是连接成都和贵阳的高速铁路，全长 648 公里，设计时速 250 公里，于 2019 年建成通车。成贵高铁的建成，打通了四川通往贵州、云南等地的快速通道，对促进西南地区的区域协调发展具有重要意义。

  目前，四川还有多条铁路正在规划和建设中，如成兰铁路、川藏铁路等。成兰铁路是连接成都和兰州的铁路，全长 727 公里，设计时速 200 公里，预计 2027 年建成通车。成兰铁路的建成，将进一步加强四川与西北地区的联系，促进沿线地区的经济发展。川藏铁路是连接成都和的铁路，全长 1838 公里，设计时速 160 - 200 公里，分三段建设，其中成雅段和拉林段已建成通车，雅林段正在建设中。川藏铁路的建设是一项具有重大战略意义的工程，它将加强四川与西藏的联系，促进藏区的经济发展和社会稳定，对维护国家统一和民族团结具有重要意义。

  航空运输是现代交通体系的重要组成部分，具有快速、便捷、高效的特点。四川拥有多个机场，其中成都双流国际机场和成都天府国际机场是两大国际航空枢纽。成都双流国际机场是中国八大区域性枢纽机场之一，开通了众多国内外航线，年旅客吞吐量曾连续多年位居全国第四。2021 年，成都天府国际机场正式投运，这是中国 “十三五” 期间规划建设的最大民用运输枢纽机场项目。成都天府国际机场定位为国家级国际航空枢纽，与成都双流国际机场共同构成成都国际航空枢纽的 “一体两翼”。成都天府国际机场的建成投运，进一步提升了成都在国际航空运输市场的竞争力，使成都成为继上海、北京之后，国内第三个拥有双国际机场的城市。

  除了成都的两大国际机场，四川还有绵阳南郊机场、泸州云龙机场、宜宾五粮液机场等多个支线机场。这些支线机场的建设，完善了四川的航空运输网络，加强了四川与省内各地以及国内其他城市的联系，为区域经济发展和旅游业的繁荣提供了有力支持。

  在能源供应方面，四川拥有丰富的能源资源，是国家重要的能源基地之一。水电是四川的优势能源，全省水电装机容量居全国第一。金沙江、雅砻江、大渡河等河流蕴藏着丰富的水能资源，众多大型水电站如白鹤滩水电站、乌东德水电站、向家坝水电站等相继建成投产。白鹤滩水电站位于四川省宁南县和云南省巧家县境内，是世界第二大水电站，总装机容量 1600 万千瓦，年均发电量 624.43 亿千瓦时。这些水电站的建成，不仅为四川本地提供了充足的电力供应，还通过西电东送工程，将清洁水电输送到华东、华中等地区，为国家的能源结构调整和经济发展做出了重要贡献。

  除了水电，四川的天然气资源也十分丰富，是全国重要的天然气产区之一。普光气田、元坝气田等大型天然气田的开发，使四川的天然气产量不断增长。这些天然气通过西气东输等管道工程，输送到全国各地，为保障国家能源安全和促进经济发展发挥了重要作用。同时，四川还积极发展风电、太阳能等新能源，不断优化能源结构，提高能源供应的稳定性和可持续性。

  通信保障是现代社会正常运转的重要支撑，四川在通信基础设施建设方面走在了全国前列。全省实现了光纤网络和 4G 网络的全覆盖，5G 网络建设也在加速推进。截至 2023 年底，四川 5G 基站数量已超过 20 万个，5G 用户数超过 3000 万户。成都作为西南地区的通信枢纽，拥有多个国家级通信骨干网节点，通信网络覆盖全球。四川还积极推动通信技术的创新应用，在工业互联网、物联网、大数据、人工智能等领域取得了一系列成果，为经济社会的数字化转型提供了有力保障。

  水利设施是农业生产和人民生活的重要保障，四川在水利建设方面取得了丰硕成果。都江堰水利工程是四川水利建设的杰出代表，它始建于战国时期，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以无坝引水为特征的宏大水利工程。都江堰水利工程的建成，使成都平原成为 “水旱从人，不知饥馑” 的天府之国，对四川的农业发展和社会稳定产生了深远影响。如今，都江堰水利工程依然在发挥着重要作用，灌溉面积达 1000 多万亩。

  新中国成立后，四川加大了水利建设的投入，修建了大量的水库、渠道、堤防等水利设施。武引二期灌区、安岳县关刀桥水库、合江县锁口水库等大中型水利工程的建成，进一步提高了四川的水资源调控能力和灌溉保障水平。截至目前，四川已建成各类水库 8000 多座，总库容超过 200 亿立方米，有效灌溉面积达 4000 多万亩。这些水利设施的建设，不仅保障了农业生产的用水需求，还在防洪、抗旱、供水等方面发挥了重要作用，为四川的经济社会发展提供了坚实的水利支撑。

  四川在交通与基础设施建设方面取得的成就，为其作为战略备份区提供了强大的支撑。日益完善的交通网络和坚实的基础设施，使四川盆地在战略物资运输、人员调配、能源供应、通信保障等方面具备了卓越的能力，成为了国家战略布局中不可或缺的重要一环。

  回顾历史，四川盆地在关键时刻多次发挥了战略备份区的重要作用，为国家的稳定和发展做出了不可磨灭的贡献。从古代的战争防御到近代的抗日战争，再到三线建设时期的工业布局，四川盆地始终以其独特的优势，为国家提供了坚实的保障。

  在未来，随着国际形势的复杂多变和国家战略的不断调整，四川盆地必将肩负起新的战略使命。在科技飞速发展的今天，四川的航空航天、电子信息等产业将在国家的科技自立自强战略中发挥更加重要的作用。四川拥有众多实力丰沛雄厚的科研机构和企业，在航空发动机研发、卫星导航技术、集成电路设计等领域取得了一系列重要成果。未来，这些产业将继续加大研发投入，突破关键核心技术，提升自主创新能力，为国家的国防安全和经济发展提供更加强有力的科技支撑。

  在经济领域，四川将积极融入国家的重大发展战略，如成渝地区双城经济圈建设、西部大开发等。成渝地区双城经济圈建设是国家推动区域协调发展的重要举措，四川将与重庆携手共进，加强区域合作，实现优势互补，打造成为带动西部高质量发展的重要增长极和新的动力源。四川还将充分发挥自身的资源优势和产业基础，积极承接东部地区的产业转移，推动产业升级和结构调整，提高经济发展的质量和效益。

  在能源领域，四川作为国家重要的能源基地，将继续优化能源结构，加大清洁能源的开发和利用力度。随着全球对气候变化的关注度不断提高，清洁能源的发展成为必然趋势。四川拥有丰富的水能、天然气等清洁能源资源，未来将进一步加快水电、风电、太阳能等清洁能源项目的建设，提高清洁能源在能源消费中的比重，为国家的能源安全和可持续发展做出更大贡献。

  四川盆地还将在文化传承、生态保护等方面发挥及其重要的作用。四川拥有悠久的历史和灿烂的文化，如三星堆文化、金沙文化、三国文化等，这些文化遗产是中华民族的瑰宝。未来，四川将加强对文化遗产的保护和传承，推动文化产业的发展，让更多的人了解和认识四川的文化魅力。在生态保护方面，四川地处长江黄河上游，是国家重要的生态屏障。四川将牢固树立绿水青山就是金山银山的理念，加强生态环境保护和修复，推进生态文明建设，为国家的生态安全保驾护航。

  四川盆地作为中国最重要的战略备份区，过去是，现在是，未来也必将继续是国家战略布局中不可或缺的重要组成部分。让我们共同期待四川盆地在新的时代背景下，绽放出更加耀眼的光芒，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献更多的力量！也欢迎各位在评论区分享你对四川发展的看法和期待，一起关注四川，见证它的辉煌未来！